中新網10月30日電 近日，北京汽車株洲基地二工廠總裝車間記錄了北京汽車的歷史一瞬，生產線上緩緩而出的BEIJING-EU5，既刻錄著北京汽車株洲生產基地迎來了第100萬輛整車下線的榮耀，又承載著北汽自主品牌走向世界，面向未來的美好愿景。

　　北京汽車株洲基地是全國機器人應用規模最大、自動化率最高的新能源汽車生產基地之一。十周年成就百萬輛，這是屬于北京汽車自主品牌的高光時刻，也是迎向未來的首發之站。

　　秉持初心，十年“智”造百萬

　　下線活動伊始，寫實且有力的《鐵鑄•十年》宣傳片，讓與會嘉賓共同回顧了株洲十年跨越式發展的精彩足跡。北汽集團董事長徐和誼說：“2009年，我們懷揣著振興民族汽車工業的夢想，在株洲這片熱土啟動了‘北汽自主品牌乘用車首個京外基地’的建設。10年創業，北汽瀟湘鐵軍們以舍我其誰的錚骨熱血創造出北汽自主品牌發展的一座豐碑。”

　　2009年，北京汽車株洲基地建設全面動工，僅僅18個月便實現了一工廠建成投產，北汽自主品牌乘用車實現“零”的突破；2013年6月，株洲基地一工廠二期僅用時10個月就實現全面建成，至此，一工廠產能升級至20萬輛/年(含一期項目)；2015年，株洲基地第50萬輛整車下線；2016年，株洲分公司年產量首次突破20萬輛。鐵血鑄傳奇，“敢于擔當、敢為人先、敢于勝利”的“瀟湘鐵軍”，創造了一個個令行業贊嘆的“株洲速度”。

　　面對市場趨勢，株洲基地以超前視野布局前沿技術。在2017年，一座按照“中國制造 2025”戰略智能制造工程標準的工廠——株洲分公司二工廠建成投產。2018年，一工廠也完成了智造升級項目，工藝技術全面完成升級換代。至此，北京汽車株洲基地以全面新能源化與智能網聯“雙輪驅動”，并加速打造一個以新能源汽車為特色、以智能化、網聯化為特點的汽車產業航母。

　　攻堅破難，鍛鑄瀟湘鐵軍

　　何為鐵軍？北汽集團董事長徐和誼給出了一個定義：“鐵軍要有逢山開路，遇水架橋的開拓；有明知山有虎，偏向虎山行的勇敢；更要有踏石留印，抓鐵有痕的實干。而這些株洲都做到了。” 《鐵軍•足印》環節則展現了株洲基地的“鐵軍”雄姿。

　　產品質量控制，是汽車行業的門檻所在，也是檢驗一個汽車品牌功底的試金石。株洲基地在創立之初就提出了“質量是企業生命線”的理念，把產品品質放在首位。十年間，北京汽車株洲基地競爭力不斷提升，締造了多款月銷過萬的明星車型，3 次奪得細分市場 J.D.Power質量獎杯，三次獲得中國質量協會汽車用戶滿意度第一名。

　　從質量管理體系的搭建，到質量管理模式的不斷探索，株洲基地不斷自我革新。從產品開發質量控制主流程的確立，到基于大數據系統的整車質量信息管理體系的探索與實踐；從最初的“碰一顆釘子拔一根針”的被動應對，到如今“以我為主，預防為先”的主動擔當，株洲基地始終將“質量為魂”的理念貫穿如一。憑湖南人“吃得苦、霸得蠻、扎硬寨、打硬仗”的進取精神，瀟湘鐵軍們創造了一個又一個令業界稱嘆的“株洲品質”。

　　依據“人人都是經營者、人人都是受益者”的阿米巴經營模式，株洲基地還形成了全員經營文化。從2017年到2019年，“全員經營”已連續三年被株洲基地寫入年度經營工作思路。為了推行阿米巴經營模式，株洲基地采用“理念固化 +經營承包 + 項目管理 + 評價機制”的基本思路，建立三級經營承包模式，將經營指標和責任分解至各級經營體，把個人績效與經營體效益掛鉤。最終，很多員工自發解決企業的問題，主動迎難而上?，F在株洲基地，僅一個季度提報的自主經營承包項目個數就有349個，意味著平均每天有3.8個項目提報，平均不到9個人就承擔著1個項目。通過這種運營管理的創新，株洲基地使員工個人發展與企業經營互相成就，形成良性循環。

　　在活動現場，隨著“大家長”、“鐵帥”徐和誼將“瀟湘鐵軍”匾額授予株洲基地的鐵軍代表，現場響起了鐵軍們的錚錚誓言，整個活動進入最高潮。徐和誼董事長激昂地說：“‘瀟湘鐵軍’的稱號，你們當之無愧。”

　　使命必達，逐鹿新能源和智能化

　　在北汽集團雙輪驅動戰略的指引下，株洲基地的瀟湘鐵軍們正朝著智能化和新能源化全面進發。

　　5400噸的全自動化沖壓線和全自動化焊接生產線，630多臺機器人陣列成“機械特工”。穿行于“數字化工廠”，全生產過程車輛自動跟蹤識別的MES系統，物流需求精確計算的LES系統，無窮睿“智”，讓AI觸手可及。國內首個自主開發和應用機器人遠程一鍵休眠、一鍵暖機技術；汽車行業涂裝車間第一個應用純電動輸調漆系統、第一個應用智慧管理中心；亞洲最大新能源汽車與傳統汽車共線生產基地……“Made in Zhuzhou”的“株洲智造”，正在引領行業新標準。

　　株洲基地生產的BEIJING-U5、BEIJING-X5和BEIJING-X3，全面開啟北汽自主品牌2.0時代；BEJING-EU5、EX360和EC5等系列新能源車型的量產，則助力北汽牢牢占據著中國新能源市場領先地位。2019年上半年，北京汽車自主品牌綜合銷量達到8.28萬輛，其中新能源達到5.4萬輛，同比增長263.6%。新能源汽車銷量比重大幅提高，占比達到70%，戰績斐然。

　　進取無止境，攀登更高峰。2019年，汽車行業進入深度調整期，株洲分公司聚焦供給側結構性改革，開始了“生產基地”向“汽車產業園”方向的升級。用更加完善的產業鏈，推動株洲汽車制造基地的升級向上。這是瀟湘鐵軍們的新征程，也將為北京汽車自主品牌贏得更光明的未來。