中新社北京4月10日電 (記者 閆曉虹)中國汽車工業協會10日發布一季度汽車工業產銷情況：1月—3月，汽車產銷347.4萬輛和367.2萬輛，同比下降45.2%和42.4%，降幅與前2月大致相當，其中商用車降幅總體低于乘用車。

　　3月，隨著新冠肺炎疫情在國內得到有效控制，企業生產經營逐漸恢復。生產端，企業復工復產情況明顯好轉。據中國汽車工業協會掌握的23家企業集團最新復工復產調查情況統計，整車生產基地全面復工，員工返崗率86%，復產情況達到去年平均水平的75%。消費端，由于疫情并沒有完全結束，因此仍有部分市場需求被抑制，但3月的企業銷售情況已明顯好于2月。

　　3月，中國汽車工業產銷整體表現特征為：汽車產銷降幅收窄、乘用車產銷降幅依然較大、商用車降幅收窄較為明顯、新能源汽車同比繼續下降、中國品牌乘用車市場份額提高、重點企業集團市場集中度高于同期、汽車出口同比微增、重點企業經濟效益大幅下降。

　　3月，中國汽車產銷均超過140萬輛，分別達到142.2萬輛和143.0萬輛，環比增長4.0倍和3.6倍，同比下降44.5%和43.3%，降幅較上月收窄。

　　1月—3月，新能源汽車產銷分別完成10.5萬輛和11.4萬輛，同比下降60.2%和56.4%。

　　一季度，中國汽車產業運行的下行壓力加大，汽車產業景氣指數ACI為6，較2019年四季度下降21點，由之前的淺藍燈區降至藍燈區。

　　中國汽車工業協會稱，隨著國家有關政策的逐步落實，以及各地政府接連出臺促進汽車消費政策，汽車市場將加快恢復。(完)