繼《長津湖》電影熱潮之后，《長津湖之水門橋》又熱播了，據說兩個電影票房各創收50億門票，可見國人對愛國大片的渴望與追求。藝術歸藝術，這里想就“水門橋”的真實歷史背景談點個人看法。

（一）長津湖戰役參戰部隊

水門橋戰斗發生在在抗美援朝第二次戰役即長津湖戰役諸多戰斗中的一個小片段。按照中央軍委的部署和志愿軍司令部安排，第九兵團在長津湖作戰中，主要投入兩個軍作為主攻部隊，預備隊留下一個軍，也就是20軍、27軍為長津湖戰役主攻部隊，26軍為預備部隊。

戰役目標是志愿軍第九兵團承擔對第十軍團的攻擊，具體對美陸軍步兵第七師和美陸戰一師以及南韓部隊進行分割包圍，然后各個殲滅。1950年11月27日戰斗打響，20軍、27軍很快將美軍分割成5塊。但美軍憑借強大的空軍支持和地面火炮攻擊以及較好的后勤保障措施，使這場戰役成為極不對稱的意志與鋼鐵的雙強對陣，美軍雖然被志愿軍包圍，但每一坨部隊都是極其難啃的骨頭，志愿軍每奪取一個山頭或阻擊美軍前進一步，都要付出巨大的犧牲。

長津湖戰役事發緊急，戰役從動員到入朝時間極為短促，加上志愿軍對朝鮮狼林山脈冬季氣候處于極端嚴寒的預警不足，這支穿著單薄的南方入朝作戰部隊面臨最大的天敵是零下40度左右的冰雪氣候，被凍死凍傷占部隊八成以上，真正能夠發揮正常戰力的部隊人數明顯不足，同樣，擔任后備力量的26軍也是受到這種極寒天氣困阻和美軍強大的空軍阻攔，當需要26軍預備隊進行合圍時，延滯了預定進度，以至美軍雖然付出巨大代價，最后還是依靠強大工業設備和不對稱軍事武裝沖出包圍。

（二）執行水門橋破襲任務的是誰

長津湖是人造湖，與我國千島湖、古田溪水庫一樣，為了發電而圍堰蓄水，到了冬天由于朝鮮這一地區嚴寒，湖面多為結冰。志愿軍20軍完成對美陸戰一師分割包圍后，軍長張翼翔為防止美軍從唯一進軍原路撤退，提前派出靠近古土里方向的20軍60師180團趕往這一地區重點進行破襲橋梁和公路并阻擊美軍南援和北撤，同時派出軍偵察營配合行動，180團的阻擊陣地設在1081高地周圍，破路破橋任務由180團都曼令副團長負責，都曼令帶領小分隊在這一帶一共破襲了4處橋梁，其中一座就是發電所路橋。對于發電所路橋也就是電影中稱的“水門橋”，12月1日部隊進行第一次爆破，取得成功，但是美軍很快修復了橋梁。12月4日180團和偵察營再次破襲炸橋，可是美軍再次修復橋梁，道路依舊可以讓汽車和坦克通行。為此，12月6日，180團第三次組織強攻炸橋，這次為防止美軍修復，志愿軍爆破手將橋墩基座也炸毀?？墒?，美軍知道這座橋不修復全軍就可能葬身在志愿軍的包圍追擊之中。美軍通過在日本的作戰指揮部通知日本三菱重工晝夜趕制車轍橋大型配件，以空投的方式向美軍指定地點空投，12月7日上午9點30分美軍空投3套，中午C119大型運輸機又空投5套M2型鋼木標準橋梁組件，12月8日下午6點全部修復，再次保障了這支撤退美軍向真興里撤退。美軍利用修復的橋梁通過后，為防止志愿軍一路追殺，將橋梁炸毀，同時，將預備架橋的設備運回南方。所以，水門橋被炸前后經歷了4次，前三次是志愿軍所炸，第四次是美軍炸毀。

《20軍長津湖陣中日記》記載：11月29日，志愿軍20軍副軍長廖政國命令60師180團副團長都曼令率1個營“至黃草嶺破擊（路橋）”。11月30日，20軍軍長兼政委張翼翔下令“要徹底破壞路橋，保證坦克過不來”。12月1日，20軍副政委譚右銘指示：“黃草嶺以南真興里北之破路任務作為首要任務，破壞后派部隊控制，給修路敵人殺傷，并派少數接觸敵人?！?12月2日，20軍參謀長俞炳輝向張翼翔報告：“黃草嶺以南公路由都副團長負責切實破壞?！?2月8日，張翼翔軍長詢問180團破路情況，當得知破壞的路橋已被敵人修通后，“立即令其（180團）前去破擊”同時，追究都曼令副團長炸橋任務完成不好責任。由此，可見擔任炸橋重任的是20軍60師180團和20軍偵察營。

這次電影《長津湖之水門橋》也許出于故事藝術上與前篇大片《長津湖》之人物延續的構成效果，將炸橋部隊移植在另一支英雄部隊上，如果只是藝術追求無可厚非，但電影的結尾應當給予真正付出巨大代價的60師180團作個交待。

（三）“水門橋”名稱從何處來

在抗美援朝第二次戰役即東線之長津湖戰役的整個過程并沒有“水門橋”名稱，志愿軍地圖上只有“發電所”標識?！八T橋”三個字是戰后美、日、韓等國家研究人員在翻譯朝鮮戰爭的文章中陸續命名的，也就是這個名稱是戰后才有的。無論在志愿軍《20軍長津湖陣中日記》，還是美《第10軍長津水庫戰斗特別報告》里，都沒有“水門橋”的稱呼，如果有志愿軍參戰人員回憶參戰情況，也絕不可能直接就稱對“水門橋”的炸橋，因為只有現在才有這個名詞，因此，有的老同志回憶參加過水門橋炸橋，客觀上當時為防止美軍逃跑，各部隊都有炸橋任務，也在不同區段展開，但真正炸橋的部隊應當是20軍60師180團和軍部偵察營。

所謂的“水門橋”的真正地點是長津湖黃草嶺以南約6公里的一個日軍占領朝鮮時期修建的發電站水壩，志愿軍在地圖上的標識為“發電所”，美軍在地圖上標識為“發電站”，兩軍都沒有將這一地點稱為“水門橋”。水門橋的地理危險程度也并不是視頻和一些資料上所稱“底下為萬丈深淵”，路橋下面只是一個兩層樓高的斜坡，人可以著地進行架橋施工。對于汽車、坦克，只要把路面地板炸斷，照樣可以阻止前進。當然，路外邊是很高的一段落差，鋪設有4根巨型水管，是水力發電的落差沖擊水管，是發電站共有的基本設施。

（地圖上的標識為發電所）

（多個“冰雕連”之一）

（四）激烈戰斗地點不止在“水門橋”

據志愿軍20軍陣中日記記載，當時美軍從真興里派一個加強營北上接應南撤的陸戰一師，真正發生激烈戰斗的是1081高地附近的拐彎區，這是一個絕好的伏擊地點，180團1個營在此伏擊美軍南撤部隊和北上接應部隊，雖然經歷了激烈槍火交戰，但能夠投入戰斗的志愿軍戰士極其有限，180團一個連的戰士在1081高地全部被凍死，這些戰士保持戰斗姿態，埋伏在零下40度的嚴寒地面全部犧牲，另一個排在其他壕溝里只有2名戰士是因槍彈身亡，其他也是被凍死，58師也同樣發生過這樣的慘狀（以上均為“冰雕連”的部分）。有關宣傳資料講美軍在水門橋布置40輛坦克（分團）進行保護，從照片上的地理看，應當是阻滯在沿路上的坦克，而不是專門布防的坦克，因為那個路段只能單車通行，無法擺開雙列坦克陣。

（五）志愿軍第20軍與閩東的關系

（閩東土地革命時期蘭田暴動）

（ 20軍解放上海時戰士進城后用餐）

志愿軍20軍的前身是中國人民解放軍20軍，再前身是華野一縱，再前身是新四軍一師，再前身是包括閩東紅軍獨立師改編的新四軍六團。粟裕曾經擔任一師師長，葉飛是一師一旅長，后來葉飛接任一師師長。在南下浙江天目山作戰中，后來任志愿軍20軍軍長張翼翔是葉飛的部下，志愿軍第九兵團副司令員陶勇是閩東籍阮英平政委的搭檔。而中國人民解放軍20軍第一任軍長劉飛是原新四軍六團政治處主任，也是當時六團葉飛團長的得力政治干部，在提升閩東戰士素質上作出突出貢獻，劉飛還是京劇《沙家浜》36名傷病員真實故事中職務最高的一位，是“郭建光”的真實原型，也是閩東籍戰士最親愛的政治領導人。在20軍成立之初，閩東出來的戰士多數分布在58師172團、59師175團，而60師的首任師長是原閩東紅軍獨立師營長陳挺（共和國55年少將），入朝作戰前陳挺隨葉飛第十兵團解放福建。在20軍下達破襲美軍撤退路橋的作戰命令時，最早是由廖政國副軍長對60師180團下達命令，而廖政國是新四軍六團原2營副營長，是葉飛手下的一名得力干將，也是閩東北上抗日戰士的最親密戰友，在抗日戰爭時期襲擊日軍虹橋機場、追擊漢奸部隊、半塔集保衛戰、郭村保衛戰、黃橋決戰、車橋戰役，在解放戰爭時期孟良崮戰役、魯南戰役、萊蕪戰役、豫東戰役、解放濟南戰役、淮海戰役、渡江戰役、解放上海戰役等各大戰役中，表現極其出色，因此，也是軍中提拔最快一員。他是獨臂將軍，在入朝作戰部隊到達東北時與東北軍區副司令員賀晉年進行交接的就是廖政國副軍長。上集《長津湖》電影中出現過斷臂火車站站長，而在現實中斷臂原型應當是廖副軍長。在張翼翔軍長回國治病期間，廖政國是志愿軍20軍代理軍長，后來正式接任軍長。在第五次戰役的華川阻擊戰決策上，58師師長黃朝天請示廖政國敵情十分嚴重，志司無法聯系，最后由廖政國下決心，在沒有接到志司指示的情況下命令調轉回撤的58師，構筑阻擊工事，展開一場鐵血的華川阻擊戰，有力地阻擊了美軍快速穿插部隊和后續蜂擁而來的進攻部隊，為志愿軍各戰略撤退部隊爭取了時間，受到黨中央和志司高度表彰。

在這支部隊里，由于葉飛、阮英平、吳焜、劉飛、廖政國等帶兵干部一直強調部隊光榮傳統，因此，當部隊遇到困難時，常常號召部隊戰士發揚老前輩在閩東山區打游擊的艱苦作戰精神，鼓舞戰士們克服困難。近年來，在追根溯源時，部隊經常帶領新戰友來到閩東的福安“蘭田暴動”和蕉城區“霍童暴動”遺址參觀，牢記當年的奮斗歷程。

抗美援朝是中國人民志愿軍保家衛國的一場正義戰爭，20軍參加了第二次和第五次戰役，付出巨大犧牲，也換來戰役的重大勝利，讓我們繼續以期待之心觀看下一個更加精彩的《華川阻擊戰》電影，希望編劇盡早完成這一大作。

來源：“學院詞人”美編 張茂怡

編輯：周邦在