一則“離線”老人乘車難的短視頻，近日在社交媒體上引發了普遍共鳴。視頻里，一位老人乘坐公交車，但是不會使用智能手機掃描“場所碼”，在司機和其他乘客的催促下，老人有些窘迫，遺憾地下了車，并說了一聲“不耽誤大家了?！薄半x線”老人的境遇讓人感慨，幫助他們跨越“數字鴻溝”，社會各方面的服務保障應加把勁，別“掉線”。

　　“老吾老以及人之老”，每個人都有年邁的時候，可能到那時我們都跟不上科技的變化，在科技向前發展的時候，全社會都應該等一等老人及其他弱勢群體。近兩年，有關部門陸續出臺政策幫助老年人跨越“數字鴻溝”。此輪上海疫情轉入常態化防控階段后，“場所碼”被廣泛使用，便于相關部門開展快速流調和精準排查。與此同時，便于老年人出門出行的兜底舉措也應該準備好。

　　對于不便使用智能手機的老年人、視障人群等，上海交通部門表示，他們可持實體交通卡(已與身份信息關聯)和紙質離線“隨申碼”，或者紙質離線“隨申碼”和身份證，或者持保通卡和紙質離線“隨申碼”，乘坐軌道交通、地面公交、輪渡。紙質離線“隨申碼”可以在區級行政服務中心、社區事務受理中心或者在家自行打印。

　　不過，在實際操作中，部分公交車駕駛員等反映，他們有時候難以辨別乘車人提供的紙質核酸檢測陰性證明是否有效，為了更多乘客的安全，他們只能“婉拒”乘客上車。顯然，這樣的情況，必須引起有關部門重視并及時改進。

　　其實，各地工作已經在推進。比如，上海松江、金山等區的公交車上配備了“數字哨兵”，老年人、視障人士等只需把身份證在“數字哨兵”上輕輕一掃，就可以解決身份驗證。好辦法應該被推廣，同時更多新的辦法也應該被開發應用實踐。

　　有網友表示，“數字城市”“智慧城市”建設，不等于簡單“上碼”應用程序。無論是數字化的防疫舉措，還是其他生活方式的數字化轉型，有關部門、相關企業乃至于我們每一個人，都應該多想一點、多做一點，為“離線”老人，也為每一位因為類似情況產生不便的人士，做好兜底保障工作。社會的溫暖、城市的溫度，既體現在數字生活的便利化中，也體現在老人和其他特殊群體的感受上。

　　(本報評論員王辰陽)