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【地評線】飛天網評:大飛機翱翔天宇為復興之路添動力
發布時間:2022-10-02  文章來源:中新網 點擊:228

  中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平30日上午在北京人民大會堂會見C919大型客機項目團隊代表并參觀項目成果展覽,充分肯定C919大型客機研制任務取得的階段性成就。他強調,要充分發揮新型舉國體制優勢,堅持安全第一、質量第一,一以貫之、善始善終、久久為功,在關鍵核心技術攻關上取得更大突破,加快規?;拖盗谢l展,扎實推進制造強國建設,為全面建設社會主義現代化國家、實現中華民族偉大復興的中國夢不懈奮斗。

  在自立自強中鑄就重要里程碑。C919大型客機研制成功,歷時15載。C919大型客機于2007年立項,2017年首飛,2022年9月完成全部適航審定工作后獲中國民用航空局頒發的型號合格證,將于2022年底交付首架飛機。在15年如一日的堅守堅持中,在攻克一個個難關的過程中,科研人員始終堅持科技自立自強,以無畏奮進、勇于擔當的時代精神,勇攀科技高峰,敢于戰勝一切艱難險阻。據悉,C919突破掌握核心技術100余項。通過C919等國產民機項目,我國掌握了5大類、20個專業、6000多項民用飛機技術,加快了新材料、現代制造等領域關鍵技術的突破。從這個角度而言,C919大型客機研制成功,標志著我國具備自主研制世界一流大型客機能力,是我國大飛機事業發展的重要里程碑。對于科研人員來說,要以此為契機,再接再厲,在關鍵核心技術攻關方面實現更多更大的突破,把核心技術牢牢掌握在自己手里。從“祝融”探火,到“羲和”逐日,從“天和”遨游星辰,到大飛機翱翔藍天等,我們要持續鑄就更多的科技發展豐碑。

  在創新探索中走出發展新路子。C919大型客機研制之路,也是我國創新發展的探索之路。15年來,我國成功探索出一條中國設計、系統集成、全球招標、逐步提升國產化的發展路子。C919大型客機是我國第一款真正意義上的民航大飛機,全國24個省市、1000余家企事業單位,30萬人參與了大飛機的研制。在C919的研發過程中,國內數十所高校參與開展技術攻關和研發,建立了多專業融合、多團隊協同、多技術集成的協同科研平臺。正是依靠新型舉國體制優勢,我們才攻克了許多重要領域的科技難關,才推動中國創新邁出了堅實步伐。從北斗衛星導航系統的布局到載人航天技術的突破,從“嫦娥工程”的穩步前進到“中國天眼”的落成啟用,新型舉國體制展現了對科技重大創新領域突破的促進作用。在邁向未來的科技創新之路上,在實現中華民族偉大復興的征程上,我們依然要充分發揮新型舉國體制優勢,著眼長遠戰略,根據實際情況制定切實目標,選擇正確技術路線,一茬接著一茬干,一件事接著一件事辦好。

  在磨礪擔當中培養人才新隊伍。中國大飛機“從0到1”,離不開大飛機人長期奮斗、長期攻關、長期吃苦、長期奉獻。C919大型客機研制成功,培養出一支信念堅定、甘于奉獻、勇于攻關、敢打硬仗、具有國際視野的大飛機人才隊伍,取得了豐碩成果,積累了寶貴經驗。年輕的科研人員得到了磨礪鍛煉,年輕的科研人員得到了成長。從某種意義而言,通過大飛機研制培養鍛煉出來的這支人才隊伍,其意義并不亞于大飛機研制成功本身,擁有這支極具戰斗力和創新力的人才隊伍,我們就可以攻克更多科技難關,就可以攀登更多科技高峰。對于廣大科研人員來說,我們既要有雄心壯志,樹立堅定的發展自信,也要敢于啃硬骨頭、甘于坐冷板凳,以持之以恒的韌勁、慎終如始的毅力,奮勇攀登世界科技巔峰。(蒲都文)

【編輯:宋宇晟】
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