中新網宜賓1月18日電 (王鵬 魏啟睿 趙喆)“礦山邊坡、平臺要仔細檢查是否有裂紋及位移的現象，破碎生產線、堆料場、配電室要做好詳細的安全檢查，確保出產道砟高質量上線使用?！蓖媚甏汗澢跋?，在四川省宜賓市珙縣興太村的群山之中，孫慶良叮囑正在忙碌的工友。

　　孫慶良是鐵路成都工務大修段道砟生產車間白皎采石場場長。這座群山之中的鐵路大型采石場始建于1996年，主要負責鐵路道砟開采、生產、裝車及質量監管。10名采石工常年駐守在此，承擔著整個采石場的安全及道砟開采裝車任務，也被稱為這片大山的“守山人”。

　　道砟是用來鋪鐵路路基的粗砂礫或碎石，能夠減低列車經過時所帶來的振動及噪音。白皎采石場是目前中國鐵路成都局集團有限公司唯一的特級道砟供應基地。

　　“一顆道砟是否合格，要看它的尺寸、耐久性、形狀以及級配?！睂O慶良說，目前正是成自宜高鐵道砟供應的關鍵期，生產過程中，爆破、運輸、碎石、清洗等各個工序都密切聯系著，安全卡控很重要?！疤貏e是在爆破時，我們要派人在礦山周邊各個路口嚴控死守，以防路人誤入?！?/p>

　　57歲的陳禮金在10名采石工中年齡最大，他常常放棄節假日休假回家的機會，今年春節同樣堅守在采石場。

　　“采石場的工作性質比較乏味，山上的生活也比較枯燥，待久了容易讓人心理發生變化，我年齡最大，必須要長期堅守在這里！”陳禮金說，每年春運期間自己最期待的就是親自下廚，炒出一桌子拿手好菜，讓這個“小家”共享團圓。

　　據介紹，白皎采石場每年要為鐵路行業提供20余萬噸道砟，除了完成滬昆、成貴等高鐵及內六、成渝、渝懷等普速線路的道砟供給任務，還完成了滬昆高鐵北盤江特大橋環氧樹脂特級道砟等多個重點工程項目的供砟任務。目前，白皎采石場蓄勢待發，正源源不斷為成自宜高鐵提供特級道砟。(完)