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踏訪韓朝非軍事區“和平步道”
發布時間:2019-06-18  文章來源:中新網 點擊:682211

  中新社韓國高城6月15日電 踏訪韓朝非軍事區 “和平步道”

  中新社記者 曾鼐

  韓國近期首次向公眾開放非軍事區徒步游。近日,中新社記者踏上這條“和平之路”。

  新設的徒步線路位于江原道高城郡一帶,可行至非軍事區內。從線路起點,即高城郡統一展望臺拾級而下,海浪聲聲、碧波蕩漾,但一圈圈鐵絲網將周遭美景與步道分割,其上掛著“限制區”“雷區”等標示;路旁停有一輛挖掘機殘骸,因地雷而被炸毀。同行的韓國軍方人員不斷提醒:“不許走到步道外、不許隨便拍照。”

韓國近期首次向公眾開放非軍事區徒步游。圖為游客正在體驗徒步游,步道周圍鐵絲網環繞。<a target='_blank'  data-cke-saved- >中新社</a>記者 曾鼐 攝
 
韓國近期首次向公眾開放非軍事區徒步游。圖為游客正在體驗徒步游,步道周圍鐵絲網環繞。中新社記者 曾鼐 攝

  這里地處韓國東北端,曾是朝鮮戰爭的交戰區,多年來禁止民眾自由通行。韓國政府今年提出,要開放多條名為“非軍事區和平之路”的徒步線;其中高城郡一帶的徒步線于4月底率先開放,往返總長約7公里。

  “朝鮮半島正走向和平,不是嗎?”講解員樸赫俊以此開始了當天的解說。已在高城郡生活5年多的她認為,該區域從“禁地”到開放,本身很有意義。

  自去年以來,韓朝軍事緊張局勢得到緩解:雙方分別完成10個哨所拆除工作,從共同警備區撤出武器裝備等。但自今年二月朝美首腦河內峰會后,受朝美關系影響,韓朝合作陷入停滯,讓這條“和平之路”增添了一絲憂慮。

  一段銹跡斑斑的鐵軌橫臥在步道旁。樸赫俊介紹,這是曾連接朝鮮半島的重要交通樞紐——東海線鐵路,因戰爭被切斷;2007年韓朝曾試運行過東海線,但受半島局勢影響等,至今仍未通車。

韓國近期首次向公眾開放非軍事區徒步游。圖為韓方人員正在講解徒步線路。<a target='_blank'  data-cke-saved- >中新社</a>記者 曾鼐 攝
 
韓國近期首次向公眾開放非軍事區徒步游。圖為韓方人員正在講解徒步線路。中新社記者 曾鼐 攝

  “不知道要等到哪天,才能重新通車呢?”樸赫俊的語氣透著些遺憾。

  去年,韓朝曾多次舉行交通領域會談,并啟動鐵路聯合考察,舉行鐵路、公路對接和現代化項目開工儀式。但受各種因素等影響,韓朝鐵路合作一直未有實質性進展。

  擱淺的旅游合作同樣成為半島發展的桎梏。在步道最北端,有一座“金剛通門”,曾是韓國游客前往朝鮮金剛山旅游的必經之路,但如今門前路障密布、大門緊閉。

  韓朝曾于1998年啟動金剛山旅游項目,此后10年間約有190多萬游客到訪金剛山,但2008年該旅游項目全部中斷。今年來,雖然韓朝均對重啟金剛山旅游積極表態,但僵持的無核化磋商,為合作蒙上陰影。

韓國近期首次向公眾開放非軍事區徒步游。圖為民眾在“金剛通門”旁邊留影,這曾是韓國游客前往朝鮮金剛山旅游的必經之路。<a target='_blank'  data-cke-saved- >中新社</a>記者 曾鼐 攝
 
韓國近期首次向公眾開放非軍事區徒步游。圖為民眾在“金剛通門”旁邊留影,這曾是韓國游客前往朝鮮金剛山旅游的必經之路。中新社記者 曾鼐 攝

  若要一覽金剛山,韓國民眾目前只能遠眺“解渴”。從“金剛通門”西行1.7公里,可抵達金剛山展望臺。“希望有朝一日能爬上金剛山,在山頂看日出。”來自江原道的游客金希燦,邊拍照邊對記者說。

  “祈愿樹”上也藏著未了的心愿。一位到訪者在五彩塑料板上留言:“爺爺奶奶請安息,我現在離你們很近了!”韓方一名同行者向中新社記者解釋,留言者為韓國離散家屬,爺爺奶奶安葬在朝鮮。“這樣的人還有很多。”

韓國近期首次向公眾開放非軍事區徒步游。圖為韓國民眾在“祈愿樹”上掛上心愿卡。<a target='_blank'  data-cke-saved- >中新社</a>記者 曾鼐 攝
 
韓國近期首次向公眾開放非軍事區徒步游。圖為韓國民眾在“祈愿樹”上掛上心愿卡。中新社記者 曾鼐 攝

  據韓國官方今年2月統計,去年韓方有4914名離散家屬離世,如今僅有5.59萬名離散家屬在世,其中85%的家屬年齡超70歲。韓朝曾于去年8月,時隔兩年多重啟離散家屬團聚活動,雙方正就修建離散家屬常設會面所等進行協商。

  “和平的道路上還有很多困難。”韓國游客尹浩敏稱,看到沿途一切“有些傷感”。她告訴記者,自己去年到訪高城郡時,曾許愿希望走進非軍事區看看,“這個愿望實現了”。她稱自己有了新的心愿:“希望真正的和平早日降臨朝鮮半島。”(完)

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