一季度，突如其來的疫情對以制造業為代表的工業帶來不小沖擊。在規上工業高度集中的東僑，是觀察我市制造業穩定復產的一個重要窗口，記者日前走訪了解到，龍頭企業強力帶動，東僑快速實現了全產業鏈有序復工復產。與此同時，政府部門落實落細服務措施，促進產業鏈企業更加密切地協同配合，盡管面對困難，還是在短時間內讓園區經濟保持了活力四射的發展脈動。

龍頭拉動

產業協同高效復工

疫情期間，政府部門“一對一”傾力幫扶，動力電池巨頭寧德時代的智能廠區內早已恢復高速運轉的景象。而在與其僅隔兩條街、直接距離只有數百米的寧德凱利能源科技有限公司里，工人們在緊張加工電池結構配件。

“我們與寧德時代建立了數據共享機制，每天對方需要多少的結構件都會實時更新，這樣我們備料、排產、出貨就心里有數。”凱利公司總經理林立舉說。

隨著寧德時代、寧德新能源科技等龍頭企業快速復工達產，作為鋰電新能源產業鏈上游企業，凱利公司在三月中旬實現100%達產。

復工復產、正常出貨、逐步達產……在東僑經濟技術開發區內，記者發現，盡管數十家與新能源產業相關的企業生產的產品各不相同，但在每個時間節點上卻有著相似的“節奏”。究其因，在凱利公司能尋得答案。

在公司研發部門，研發人員告訴記者，凱利電池結構件相當于電池包的“外衣”，絕緣至關重要。 

“最初，我們選擇在側板貼上絕緣用藍膜，但這一設計被證明在汽車運動過程中有滑脫的風險。隨后開發的噴涂絕緣材料，解決了粘合問題，但成本又居高不下。”在與寧德時代共同研發后，凱利開發了一款熱壓膜，既解決了藍膜不穩定性的問題，又大幅降低成本，為客戶提升產品競爭力提供了最佳方案。

在林立舉看來，無論生產、研發、出貨，還是企業的中長期布局，都與當地的這兩家新能源產業巨頭密不可分，企業發展規模不斷壯大，目前年產值達3億元左右。目前，該公司600多名員工穩崗保產，同樣基于龍頭拉動。

“接下來，我們將隨著客戶的腳步，在海外布局生產基地，并拓展儲能、充電樁等領域。” 林立舉說。

產業鏈高效協同，為穩定供應鏈發揮了積極作用。在東僑經濟技術開發區，近期一份“優先采購商品推薦名錄”在企業間流傳。“我們發布了《關于鼓勵優先采購區內產品的通知》，將區內企業的主打產品以名錄的形式‘群發’出去，鼓勵園區內企業抱團共建、互助共享。”開發區經發局副局長占海燕說。

壯大鏈條

不斷創造新增長點

“我們在已有1000個測試通道的基礎上計劃下半年再投產2000個通道，同時規劃建設新能源汽車技術服務產業園。”寧德中檢檢測技術有限公司總經理余君說。

過去，寧德時代、寧德新能源的產品送檢需要到京津冀、長三角地區的第三方檢測機構。“去年，我們落地寧德后，解決了這些龍頭企業就近檢測的問題，節約了大量物流、人力成本。”余君說。疫情期間，就近配套的優勢更加凸顯，不必出區就能檢測，讓龍頭企業的交付更加可控。

在企業的檢測車間，記者看到，全部檢測通道正滿負荷運轉，模擬各種工況、環境，對動力電池進行壽命循環測試，持續監控各個參數變化。“電池的最長測試周期達2年，測試通過交付報告對方方能進行量產。”

如今，企業的檢測能力已經不能滿足龍頭企業的需求，因此近期針對對方需求的定向投資已經落地，預計下半年投產。而未來，企業計劃將測試從電池壽命測試擴展到碰撞測試在內整車領域，建設針對新能源汽車產業的一站式技術服務中心。“這樣能更好地服務包括上汽寧德基地在內的龍頭企業。”

近期，東僑經濟技術開發區通過大力推進以商招商、產業鏈招商、“一把手”招商，先后吸引一批產業鏈及配套項目落地。其中，國網時代（福建）儲能項目由國家電網旗下國網綜合能源服務集團與寧德時代等4家企業共同出資成立，瞄準儲能“藍海”，有望成為東僑抱上的又一“金娃娃”；而閩東時代鄉村振興基金項目則由市屬國企和寧德時代新能源公司共同出資設立，主要投向鋰電新能源上下游產業項目；中科蘭劍智能倉儲物流設備制造項目則將成為寧德時代、新能源科技的智能倉儲供應商；上汽團餐、中央廚房等項目提供上汽園區餐飲供應，管理及部分后勤服務。

“圍繞龍頭企業來抓招商引資，招商成效明顯，一季度實現開門紅，實際招商引資到位100億元。”東僑經濟技術開發區商務局局長許洪春說。（閩東日報記者 張文奎）