<samp id="9uyrv"><em id="9uyrv"></em></samp><sup id="9uyrv"></sup>
<button id="9uyrv"></button>
<sup id="9uyrv"></sup>
<samp id="9uyrv"><em id="9uyrv"><blockquote id="9uyrv"></blockquote></em></samp>
<sup id="9uyrv"><div id="9uyrv"></div></sup><samp id="9uyrv"><em id="9uyrv"></em></samp><samp id="9uyrv"><legend id="9uyrv"><blockquote id="9uyrv"></blockquote></legend></samp>
<samp id="9uyrv"><legend id="9uyrv"><var id="9uyrv"></var></legend></samp>
內蒙古:中歐班列首次以“鐵路快速通關”模式出境
發布時間:2022-11-22  文章來源:中新網 點擊:639558

  中新社赤峰11月21日電 (張瑋 張志剛)21日23時,第七列中歐班列(赤峰號)從內蒙古自治區赤峰保稅物流中心駛出,本次班列首次通過“鐵路快速通關”模式出境,是內蒙古首列“鐵路快速通關”模式出境的中歐貨運班列。至此,中歐班列(赤峰號)2022年出口貨值突破1億元(人民幣,下同)。

  本次班列搭載50個集裝箱,主要運輸蘇氨酸、干衣機、全自動滾筒洗衣機、家用洗碟機、氣體發動機等產品,貨值2302萬元。班列經滿洲里出境,最終抵達俄羅斯庫帕夫納站。

  中歐班列(赤峰號)自2022年4月份首發開行以來,克服新冠肺炎疫情等因素影響,以平均每月一列的頻次保持正常發運。

  “鐵路快速通關”模式優化了以往業務流程和監管模式,實現海關、鐵路、運營企業數據互通,三方協作共同監管,進一步壓縮中歐班列申報成本,實現智能化監管、數字化通關、加速度驗放,能為班列通關及整體運行節約3至5天,單箱還可以節省費用200元以上,確保中歐班列在口岸高效通行。

  赤峰市紅山區委書記、赤峰市中歐班列及泛口岸經濟發展招商專班班長陳占英表示,“鐵路快速通關”模式的運行,將進一步暢通向北開放的國際物流大通道,促進中歐班列(赤峰號)發展,提高轉關運輸通行效率和便利化水平。(完)

【編輯:陳文韜】
另类乱子伦XXXX_五月天在线精品电影_中文有码国产精品欧美_思思热在精品视频观看