中新網12月21日電 國新辦于21日舉行新聞發布會，介紹以交通運輸高質量發展服務中國式現代化有關情況。會上，交通運輸部運輸服務司司長蔡團結表示，將持續完善交通運輸新業態的法規政策，規范網約車、貨運平臺企業經營行為，促進互聯網租賃自行車和小微客車租賃規范發展，營造公平競爭的市場秩序。

　　

　　會上，有記者問，近日，交通運輸部舉辦的發布會公布了網約車平臺、網絡貨運平臺降低抽成比例的消息，受到社會廣泛關注。請問在新業態監管方面，交通運輸部還有哪些具體思路和工作安排？

　　

　　對此，蔡團結表示，近年，以網約車、互聯網貨運平臺為代表的新業態發展迅猛，為老百姓出行、為物流的降本增效發揮了重要作用。降低過高的抽成比例，這是惠及從業人員的一項重要舉措，平均降低抽成比例1—3個百分點，讓我們的司機、從業人員實實在在受益。

　　

　　蔡團結強調，下一步，將加強部門協同聯動，上下協同，共同推動交通運輸新業態高質量發展，努力朝著實現“人享其行、物暢其流”的美好愿景不斷前行。

　　

　　一是鼓勵創新發展。交通運輸部將以科技創新推動產業創新，不斷增強交通運輸新業態發展新動能。交通運輸部將繼續深化出租汽車改革，推動互聯網+道路貨運新業態組織模式的創新，進一步優化交通運輸新業態創新發展環境，激發交通運輸新業態企業的主體活力和勞動者內生動力。支持企業創新服務模式和服務產品，更好地服務人民群眾的安全便捷出行和交通物流降本提質增效。

　　

　　二是促進規范發展。交通運輸部將持續完善交通運輸新業態的法規政策，按照中央要求，明確規則，劃出底線，設置好“紅綠燈”，加快推進網約車合規化，規范網約車、貨運平臺企業經營行為，促進互聯網租賃自行車和小微客車租賃規范發展，營造公平競爭的市場秩序。同時，也要加強市場監測，定期公布新業態的經濟運行狀況，合理引導市場預期，強化交通運輸新業態事前事中事后全鏈條監管，發揮好行業協會第三方組織作用，營造全社會共治的良好環境。

　　

　　三是推進融合發展。有新業態就有舊業態，將統籌新老業態、新業態與相關產業之間融合發展，為行業發展擴展更大的空間。以交通強國建設專項試點為載體，指導各地加快推進巡游出租汽車運價改革和數字化轉型升級，提升網約車經營服務水平，促進出租汽車新老業態融合發展。也將推進貨運平臺企業線上物流信息科學配置、線下物流資源精準調度，高效運行，促進貨運與信息“兩網融合”。

　　

　　四是促進可持續發展。將持續鞏固降低過高抽成比例的工作成效，推動建立健全新舊業形態勞動者權益協商協調機制，加快建設貨車“司機之家”。交通運輸部建設100個暖心服務司機之家、出租汽車“司機驛站”，解決司機就餐、如廁、休息等問題。組織開展“最美”系列推選宣傳活動，全面提升新業態從業人員的行業歸屬感、獲得感、幸福感、安全感。充分發揮12328交通運輸服務監督電話的作用，引導新業態平臺企業依法建立完善首問負責和賠償先付機制，保障消費者的合法權益。同時還要營造公平競爭的市場環境，引導合法經營的企業，靠優質服務占領更多的市場。