寧德新聞網9月30日電 （任婧 陳舒寧）開車上路遇事故，“定損扯皮、理賠滯后、維權奔波”曾是不少車主的煩心事。近日，蕉城法院聯合寧德市保險行業協會及多家保險公司，共同簽訂《關于聯動多元化解道交糾紛備忘錄》，推出聯絡人、車損互認、商業險賠償預付、訴前鑒定四項制度，精準破解道交糾紛化解痛點，大幅降低民眾維權成本，讓矛盾化解更高效、更有溫度。

 

　　四項制度直擊痛點：從“堵心”到“省心”

 

　　針對道交糾紛中最突出的溝通、定損、理賠、鑒定四大難題，新制度逐一給出解決方案，切實打通群眾維權“堵點”。

 

　　聯絡人制度：專人對接，少跑“冤枉路”。“找不到對接人、反饋無下文”曾讓不少車主維權陷入僵局。如今，每家保險公司均明確1名專屬聯絡人，專項對接異地保險機構與道交糾紛一體化處理中心，承擔“反饋調解意見、協助溝通協調、跟蹤理賠進度”三大職責。這一制度打通“保險機構-處理中心-當事人”溝通壁壘，避免當事人反復奔走，讓調解方案落地更快、理賠進度更透明。

 

　　車損互認制度：定損不扯皮，周期“砍半”。事故涉及多家保險機構時，“一家定損、別家不認”的僵局將成歷史。新制度明確，由主責方保險公司牽頭定損，2萬元以下定損結果出具后，其他保險機構須及時出具“認損”承諾書，不得隨意推翻。這一規則從根源杜絕定損扯皮，不僅縮短矛盾化解周期，更讓車主無需在多家機構間“來回拉扯”，切實減輕訴累。

 

　　商業險賠償預付制度：先拿錢治病，解“燃眉急”。涉人身傷亡事故中，“治療費不夠、賠償等不起”的困境曾讓不少家庭犯難。新規打破“事后理賠”局限：已投保交強險與商業險的車輛，若事故醫療、傷殘費用超交強險限額，責任方可向商業險承保機構申請預付；機構審核通過后，5個工作日內將按責任比例在保險限額內預付賠償款，及時緩解受害人經濟壓力。

 

　　訴前鑒定制度：提前定損失，少走“訴訟路”。針對損失金額、傷殘等級等爭議，新政將鑒定“前移”：各方可在訴前共同申請鑒定，鑒定機構從法院備案名單中協商選定，協商無果則由處理中心搖號確定。鑒定報告既可作為協商理賠依據，也可直接提交調解組織或法院，避免證據重復認定，大幅減少不必要的訴訟流程，降低群眾時間與金錢成本。

 

　　“這是保險業與法院優勢互補的實踐。”寧德市保險行業協會秘書長張朝陽表示，保險業將發揮行業規范與糾紛預判經驗，與法院協同形成可復制、可推廣的解紛模式，凝聚更多保險機構合力。

 

　　蕉城法院黨組成員、副院長姚輝銘表示，道交糾紛化解關乎民眾切身利益與社會和諧穩定。此次聯動機制的建立，既是提升解紛質效的關鍵舉措，也是推進基層社會治理現代化的探索，更是“以人民為中心”發展思想的具體實踐。未來，各單位將持續加強協調聯動，為基層治理注入司法新動能，讓民眾在每一起道交糾紛化解中都感受到便捷與溫暖。（完）