中新社福州12月27日電 (記者 龍敏)推進“海絲”核心區建設走深走實，是福建擴大開放的三大發力點之一。27日在福州召開的福建省委經濟工作會議上，福建省長唐登杰指出，2019年將實施“海絲”核心區建設七大標志性工程，形成更多可視性成果。

　　這七大標志性工程分別是：“絲路海運”工程、“絲路飛翔”工程、國際合作示范園區建設工程、境外經貿合作重點園區建設工程、遠洋漁業基地建設工程、文化旅游品牌塑造工程、擴大國際朋友圈工程。

　　福建省是“21世紀海上絲綢之路”核心區，而互聯互通是“一帶一路”建設的重要領域。唐登杰說，福建將實施“絲路海運”工程，加強海上航線網絡、聯運設施和航運碼頭建設，鞏固發展海運航線；實施“絲路飛翔”工程，完善福建至東南亞和歐美澳樞紐城市的空中航線，強化空中中轉功能。

　　福建將加快建設“海絲”合作平臺。唐登杰說，實施國際合作示范園區建設工程，推動福州中日“一帶一路”國際合作重點示范區建設工程，培育“兩國雙園”，抓好輕紡、建材、冶金等海外投資項目；實施境外經貿合作重點園區建設工程，推動柬埔寨閩柬產業園區、中國肯尼亞經貿合作區等做大做強；實施遠洋漁業基地建設工程，支持一批遠洋漁業龍頭企業發展，建設印尼海洋漁業合作示范區等項目。

　　福建推動“海絲”核心區建設將突出文化先行。唐登杰介紹，將實施文化旅游品牌塑造工程，支持建設福建文化海外驛站和海外旅游合作推廣中心，支持廈門郵輪國際母港建設，發展東北亞、東南亞等郵輪航線；實施擴大國際朋友圈工程，深化與東盟、中西亞、拉丁美洲的交流合作，推動締結一批國際友城。

　　福建省委書記于偉國也表示，將加快“海絲”核心區開放通道建設；加強福州、廈門“海絲”門戶樞紐機場建設，強化機場中轉功能，吸引更多沿線國家和地區航空公司航班經停；打造“絲路海運”品牌，組建平臺運營公司，發起成立“絲路海運”聯盟，形成帶動沿海、輻射內陸、通達“海絲”的海上物流新通道；優化中歐(廈門)班列運行線路，進一步拓展臺灣、東南亞地區貨源，增強攬貨能力。

　　除了推進“海絲”核心區建設外，福建還將穩外貿穩外資，推動自貿試驗區更好發揮示范引領作用。唐登杰說，加強國際形勢研判，妥善應對中美經貿摩擦，推動外貿進出口穩中提質；推動出口市場多元化，提升一般貿易產品附加值，推動加工貿易產業鏈升級，大力發展市場直接采購、跨境電商等新模式，進一步提升貿易便利化水平。

　　在推動自貿試驗區建設方面，唐登杰指出，加強統籌謀劃和改革創新，在營造優良投資環境、提升貿易便利化水平、推動金融服務實體經濟等方面先行先試，加快推出一批可復制推廣的制度創新成果；按照自由貿易港的體制機制模式，先行開展一些領域的試點，做大做強整車進口、航空維修等重點業態平臺，積極爭取原油進口資質和配額、兩岸合資全牌照證券公司等重大事項落地實施。

　　目前，福建已先后獲批平潭綜合實驗區、福建自由貿易試驗區、“21世紀海上絲綢之路”核心區等，成為獲得國家優惠政策最多、最集中的省份之一。唐登杰表示，要把多區疊加政策優勢轉化為發展優勢，拓展開放的范圍和層次，推動形成全面開放的新格局。(完)